凡尔登战役是第一次世界大战中历时最长，规模最大的战役，也是典型的阵地战，消耗战，后人将这场战役称为“凡尔登绞肉机”。
凡尔登是法国东北边境的战略据点，是法国整个国防线的支撑点，是英法军队战线的突出部分，它就像一颗长长的尖牙，对深入法国领土的德军部队造成了严重的威胁。1916年初，德军在东线与俄国的作战之中取得了一个重大的胜利，【俄国沙皇在军备根本没有准备完毕的情况下就匆忙投入战斗，甚至很多俄军士兵都没武器】为尽快打败英法军队，德军准备将作战的中心放在西线，攻取战略要地凡尔登。凡尔登【“改变欧洲的钥匙”】是位于法国东北部的一个城市，其距离首都巴黎只有短短的261公里，只要德军占领了这座城市，就打通了通往巴黎的通道，法国也就不攻自灭了。
凡尔登筑垒地域横跨默兹河两岸，正面宽112公里，纵深15—18公里。它有四道防御阵地，前三道为野战防御阵地，第四道是由要塞永备工事和两个筑垒地带构成的坚固阵地，居高临下，易守难攻。
德军的实力：负责进攻任务的是由德国皇太子威廉指挥的第5集团军（辖7个军共18个师、1200余门火炮、约170架飞机，后来军队增至50个师，约占西线德军总兵力的1/2）。其具体部署是：第7、第18、第3军（6个半师、879门火炮、202门迫击炮）
法军的实力：由于在凡尔登战争开始之前，德军指挥官法金汉使用了障眼法，使法军误认为德军会进攻香贝尼，所以在凡尔登只有2个师守卫，即使后来及时到达的也只有2个师，总共也只有四个师的兵力抵挡德军27个师的兵力。但是，在法军的坚强抵抗之下，德军失去了一股气攻占凡尔登的机会，凡尔登也逐渐得到了支援，法军在秋季开始了反攻。
战争史上首次最大规模的汽车运送：装备有汽油发动机的汽车是在1885年研制成功的。法军利用巴勒迪克-凡尔登公路【“圣路”】，源源不断地向凡尔登调运部队和物资，据历史资料记载，法军在一周之内可以组织3900辆卡车，运送人员19万，物资2.5万吨。
幸运的炮弹：在凡尔登战役之中，炮兵成为了主角，但是由于法军的炮弹不足只能对德军的炮兵阵地和重兵集结地进行报复性还击。一天，一名法军的炮兵将一发炮弹击中了德军的弹药库。顿时，一战中最大的爆炸开始了。德军的弹药库只留下了一片焦土。此后，失去了炮兵的支援，德军失去了炮火的支援，处于被动的位置。
法军在凡尔登战役过程中投入了陆军66个师（法军陆军共有70个师），德军也先后投入了46个师。经过10个月的厮杀，法军阵亡、负伤、被俘和失踪的人数达46万人。德军也付出了伤亡近30万人的代价。从此之后，战争的主动权也逐渐交到协约国的手中。
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