略阳车站突发事件：一名旅客在候车室晕倒，情况危急。接到报警后，咸阳火车站派出所民警迅速赶到现场，发现该旅客面色苍白，意识模糊，身体虚弱，随时生命危险。民警立即联系120急救中心，同时安抚旅客情绪，稳定其情绪，并为其垫付医药费。经过近20分钟的紧急救助，旅客脱离生命危险。。经了解，该男子姓张，当天下午从武汉出发，准备前往南昌。由于天气炎热，张某一时贪凉，在车厢内睡着了。
K869次列车还运行。
K869次旅客列车是由郑州发车到成都的空调快速旅客列车全程1353公里，运行时间24小时4分钟。
途经巩义站，偃师站，洛阳站，新安县站，渑池站，三门峡站，三门峡西站，灵宝站，华山站，渭南站，西安站，咸阳站，宝鸡站，略阳站，广元站，江油站，绵阳站共17个车站。
K290/K291次车，上海-成都。该次列车经沪宁线，津浦线，陇海线，宝成线到成都，还是要经过秦岭，只是中途不停秦岭山区的车站，过宝鸡后就停略阳站。
K290/K291次车，上海-成都。该次列车经沪宁线，津浦线，陇海线，宝成线到成都，还是要经过秦岭，只是中途不停秦岭山区的车站，过宝鸡后就停略阳站。
汉中有13个高铁（火车站）站，分别是：佛坪站、洋县西站、汉中站、宁强南站、城固北站、阳平关站、西乡站、城固站、略阳站、勉县站、巴山站、白水江站、燕子砭站，汉中有(27个)火车站,已开通网上订票的有14个,未开通网上订票业务的有13个 汉中火车站 130趟车次经过该站
汉中有一个市级火车站 宁强 洋县 佛坪 略阳 城固都有县级小火车站
k1363次列车停运了，停运原因是保定火车站自2021年4月10日零时起，根据统一安排实行新的列车运行图。从4月9日起，北京西～成都K1363次临时停运；4月10日起，成都～北京西K1364次临时停运。
列车停运就是停止运营的意思。列车停运一般指的是已经售票或未售票但已有的车次,因特殊原因如台风、冰冻、洪水等自然灾害或突发事件造成列车运行线路被破坏,不能正常运行的情况。
北京到洛阳的K1363次列车, 在2018年8月31日前显示停运。K1363车次22:13从北京西始发，04:53到终点站成都，历时30时40分，全程距离2042公里，共有19个停靠站，分别是：北京西、保定、石家庄、邯郸、偃师、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、凤县、略阳、阳平关、广元、江油、绵阳、德阳、成都。
查询到k1363次列车停运中。
k1363次列车于每日22:06分从北京西站始发，次日07:46到达终点站成都站。本次列车运行线路沿途经过站点有：北京西站、保定站、石家庄站、邯郸站、新乡站、洛阳站、西安南站、安康站、汉中站、广元站、江油站、绵阳站、德阳站、成都站。
小车4个半小时左右；大巴西安城南客运站6个半小时左右，票价83元／人到了略阳你打的到略阳钢铁厂吧，没有公交可以到达到了火车站，走出出站口，向南直走，看见有5路公交车直接就可以到城南客运站，票价1元（城南客运站）下车
k292次火车是一趟由成都开往上海的快速空调列车。在7：09到达宝鸡火车站，7：20离开宝鸡火车站。每天17：47从始发站成都火车站开出，途经德阳，绵阳，江油，广元，阳平关，略阳，宝鸡，杨陵，西安，三门峡，义马，洛阳，偃师，巩义，郑州，兰考，商丘，徐州，蚌埠，南京，无锡，苏州，在第三天5：34到达终点站上海火车站。全程2358公里，运行35小时47分钟。
环境总体感觉还不错吧，比k要好，也有空调，当然比动车又要差些。
T字头列车是铁路系统特快旅客列车的缩写。一般特快列车运营时速在120公里/小时至160公里/小时之间，基本实现始发站与终到站朝发夕至或夕发朝至。从车况和乘用舒适度来看，目前国内高铁动车是第一等，直达专列和旅游特色列车、包车是第二等，特快和快速列车为第三等，但这只是相对比较而已，总体上来说乘坐比较舒适，环境也算得上干净整洁，空调沙发座椅、冲水卫生间等设施是基本配置，乘车体验较十年前已经是翻天覆地的改观了。
t8次列车是一趟由成都开往北京西的特快空调列车。该次列车车内环境干净整洁，列车员服务态度好，餐车饭食种类多。每天8：27从成都火车站始发，途经德阳，绵阳，广元，略阳，两当，凤县，宝鸡，西安，延安，太原，阳泉北，石家庄北，保定，在第二天12：36到达终点站北京西火车站。全程2121公里，运行28小时9分钟。
宝鸡到汉中之间是有铁路的，也就是包成铁路，但是这条铁路不经过汉中市区，而是经过汉中市下属的略阳县.
图为略阳县城西边嘉陵江畔的火车站
略阳县往四川方向的火车站是广元火车站，也是在嘉陵江畔
略阳县火车站前往陕西宝鸡市方向的火车站是凤县火车站，也是在嘉陵江畔
