加拿大安全吗

时间:2023-12-05 19:29:23编辑:异灵君

世界最安全驾车国家出炉:加拿大排名靠前,但一半司机有过路怒!

在加拿大开车,总体而言体验是不错的,除了在一些大城市开车相对糟心事多以外。那么,加拿大司机总体素质如何?有过路怒症的司机比例如何?

先来看一个让人们有些诧异的事实:根据RatesDotCa的一项民意调查显示,加拿大去年有78%的司机亲眼目睹过路怒症,而超过50%的司机居然有过至少一次路怒行为!

路怒行为,包括向其他司机大声吆喝、竖中指,或者强行加塞,故意不保持安全车距、不断按喇叭等等。这些在加拿大,都属于驾驶中的攻击行为。

其中,频率最高的是按喇叭:35%的受访者表示过去一年有过因为不满前车而按喇叭的情况。

频率最低的则是逼停对方,下车对峙甚至打架,但比例依然有3%,也就是说在文明的加拿大,严重路怒对峙行为也时有发生。

调查结果还显示,28%的加拿大人在过去一年目睹过因为路怒导致的交通事故,好在只有8%的加拿大人自己也因为路怒而卷入过交通事故。

加拿大人开车,也普遍心浮气躁

如果你认为绝大部分加拿大司机,在驾车的时候都能时刻控制情绪的话,那就大错特错了:有高达62%的受访司机表示,在开车的时候无法始终保持平静,总是会有怒火出现。

更糟糕的是,有20%的受访司机认为,在遇到一些奇葩驾驶行为时,自己的怒火是无法消散的,只想和对方针锋相对,没办法平静下来。

其实也好理解,在多伦多、温哥华这样的大城市,车多、人多,道路不够宽,本来就容易让司机产生愤怒情绪。外加持有世界各国驾照的人驾驶习惯不同,相互不理解自然无法避免。

对于路怒和攻击性驾驶行为,加拿大皇家骑警此前给过一些建议,其中的一些说起来容易,做起来难,希望大家都能做到。

不仅要打转向灯,而且要提前打,给后面司机留足时间和空间。加拿大很多人对不打灯直接变道非常在意,很容易点燃路怒情绪。

如果你不正当的驾驶行为已经具备攻击性,那么请第一时间给旁边或者身后的司机挥手表达歉意。

如果其他车有攻击行为,只要没有明显威胁到自身安全,最好不要斤斤计较,万一对方是个酒驾司机或者有前科的暴力司机,那么反倒会惹出大事来。

如果开车慢,低于限速的话,请不要在左侧超车道,否则也会引起其他司机的敌意、不满。

在遇到路怒司机直接挑衅,或者逼停下车挑衅时,千万不要下车和对方冲突,而是待在车里、锁好车,立刻报警,这才是合理的做法。

加拿大驾车安全指数,排名全球第22

虽然加拿大司机路怒比例不低,但好在加拿大总体驾车安全指数在全球排名前列:第22位。

这份榜单的统计机构是Zutobi‘s,评分依据包括了多个方面,比如每10万人因为车祸而死亡的人数、最高车速限制、佩戴安全带的比例、酒驾比例等等。

全球开车最安全国家的前10名分别是:挪威、冰岛、爱沙尼亚、日本、摩尔多瓦、匈牙利、以色列、瑞典、捷克、瑞士,绝大部分都来自欧洲。

其中,挪威和冰岛每10万人只有2人左右死于交通事故,是全球交通事故致死比例最低的国家。

在一些关键指标上,加拿大尽管都做不到最好,但在全球的排位还是能令人满意的。

加拿大全国道路最高限速为120km/h,比大部分国家都要低。

加拿大司机系安全带的比例达到了95.2%,会铤而走险的司机并不多。

加拿大每10万人死于交通事故的人数是5.3人,能排进全球前15。

全球开车最不安全的国家,分别是:南非、泰国、美国、阿根廷、印度、克罗地亚、马来西亚、玻利维亚、秘鲁。

其中,在南非驾车简直是噩梦,各个关键指标的数据都有些”吓人“。

南非每10万人中有22.2人死于交通事故,是挪威、冰岛的10倍还多;南非只有31%的司机会系安全带,大部分司机是无保护状态下的“裸奔”。

此外,南非交通事故致死的人数中,有57.5%是和酒驾有关。看来,南非对司机的监管力度,可以说是聊胜于无。

南非是开车最不安全的国家,而印度则是过去一年整体退步最大的国家:一年增加50%以上,从每10万人有15.6人死于交通事故,增加到了22.6人。

接下来说说加拿大的邻居美国。有很多加拿大司机开车到美国的时候,都会觉得美国道路更危险、司机素质更差。

这不是心理作用,而是事实。美国的犯罪率比加拿大高很多,道路危险程度也高很多。

在美国,每10万人中有12.7人死于交通事故,是加拿大的2倍还多;因为酒驾导致的交通事故致死人数也是名列全球前茅。在美国,每年有超过38000人死于车祸。

相比于加拿大,美国司机的路怒症不仅更严重,杀伤力也更大:因为路怒导致的枪击案件不胜枚举,近年来已经有多位华人被路怒司机杀害。

总体来说,加拿大能提供给司机们相对安全的驾车环境,但也不要把加拿大司机的素质想的“高出天际”,路怒和不耐烦,还是难以避免的。

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